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卷筒組工作原理的簡單介紹

更新時間:2014-03-21 11:09:00點擊次數(shù):6774次字號:T|T
  卷筒組是起重機起升機構(gòu)的重要組成配件。卷筒組是由卷筒、卷筒軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承座四部分組成。卷筒安裝在轉(zhuǎn)軸上,通過齒掄聯(lián)軸節(jié)(或十字聯(lián)軸節(jié))與減速器聯(lián)接。其結(jié)構(gòu)特點是卷筒軸只承受彎曲力矩。
  鑄造卷筒的材料用鑄鐵時,不低于HT20-40,鑄鋼應(yīng)不低于ZG25Ⅱ鋼。在卷筒的工作、面上,車有螺旋槽,鋼絲繩就在卷筒的螺旋槽里,這就增大了鋼絲繩與卷簡的接觸面積,降低接觸部分的應(yīng)力。同時還能避免起重機配件鋼絲繩在卷筒上亂卷,減少鋼絲繩的磨損,延長使用壽命。
  卷筒的工作面中間和兩端有一定距離的無槽表面,兩組螺旋槽的螺旋方向是相反的。鋼絲繩的兩個繩端用壓板固定在靠螺旋槽外側(cè)的鋼絲繩固定孔上。
  卷筒的長度,必須保證當(dāng)?shù)蹉^降到最低位置時,余留在卷筒上的繩索每端不應(yīng)少于3圈,以減輕繩索固定處的負(fù)荷。
  為了增加起重機配件鋼絲繩的使用壽命,卷繞鋼絲繩的卷筒,其直徑應(yīng)與鋼絲繩的直徑有一定的比例。這種比例,應(yīng)根據(jù)起重機的類型,使用的頻繁程度等因素而定。
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